Benny Goodman live!

Nog niet eerder vertoond in het digitale tijdperk, maar onder andere Benny Goodman en Louis Armstrong kunt u live op deze web-log beluisteren. Het geheel bevindt zich nog in een pril stadium, maar een goed begin is het halve werk.

Advertenties

Tip van de NS.

Station Utrecht CS en omstreken is al sinds vanmiddag niet meer te bereiken per trein en ja hoor, de NS geven nu het advies om station Utrecht te ‘mijden’.
Kan de NS ook aangeven hoe je station Utrecht niet kunt mijden? Denken de NS soms dat ze mongolen vervoeren? Werken er bij de NS soms mensen die behept zijn met het syndroom van Down?

Tip van de NS.

Station Utrecht CS en omstreken is al sinds vanmiddag niet meer te bereiken per trein en ja hoor, de NS geven nu het advies om station Utrecht te ‘mijden’.
Kan de NS ook aangeven hoe je station Utrecht niet kunt mijden? Denken de NS soms dat ze mongolen vervoeren? Werken er bij de NS soms mensen die behept zijn met het syndroom van Down?

PvdA wil gratis OV voor werklozen.

De PvdA wil dat werklozen op werkdagen gratis van het openbaar vervoer gebruik kunnen maken. Dat zou de doorstroming van het verkeer bevorderen. Frans vraagt zich af hoe dat dan zit. Staan al die werklozen dan nu op maandagochtend in de file met hun bolide?
Verder is er natuurlijk nog het probleem dat je die werklozen moet leren wat een werkdag is en wat niet. Om de arme werklozen een extra stimulans te geven om in de trein te stappen stelt Frans voor dat mensen die op weg zijn naar hun werk verplicht worden om in een drukke trein op te staan voor werklozen en ze hun zitplaats aan te bieden. Wel zo sociaal. Toch?

Zinvoller is het om werklozen te verbieden tijdens de spits gebruik te maken van de openbare weg en het openbaar vervoer. Dat is tenslotte nergens voor nodig.

Overigens heeft Frans er geen bezwaar tegen als ze de Internationale aanheffen in de Trans-Siberie Express.

Gordels in de trein.

Nederland is gek, de NS sporen niet, maar ons aller Veiligheid staat voorop, dus ook al rijdt er geen trein, de VVMC heeft altijd nog wel plannen om het vervoer te verbeteren. Ook in de Intercity moeten we daarom binnenkort aan de gordel geloven. Wie een idee heeft hoe ze dat voor de staanplaatsen gaan regelen mag reageren.

C&A is toch…..

Verzonden aan een moeizaam gevonden email adres van C&A Nederland.
————————————————————————————-

Dames/heren,

Goedendag,

Graag stel ik u op de hoogte van het volgende.

Op maandagmiddag was ik bij het C&A filiaal aan het Damrak te
Amsterdam bezig enige kleding uit te zoeken.
Na enige tijd had ik drie kostuums en een pantalon gevonden die ik aan
wenste te schaffen.
De nogal groot uitgevallen beschermdelen voor de pantalons van de
kostuums bieden mij geen toegevoegde waarde, dus die had ik in de
paskamer laten staan.
Een tweetal kostuums die ik aanvankelijk voornemens was aan te
schaffen, doch die bij nader inzien toch te ruim vielen liet, ik
eveneens achter in de paskamer.

Ik liep derhalve met drie kostuums, een pantalon, mijn eigen overjas
en een reeds eerder gevulde boodschappentas naar de kassa.

Onderwijl kwam ik een kennelijk bij de familie Brenninkmeijer in
dienst zijnde dame tegen, die ik ervan op de hoogte stelde dat de
paskamer die ik gebruikt had nog niet geheel leeg was en ik richtte
een verzoek tot deze dame om zich over de door mij achtergelaten en
aan uw concern toebehorende zaken te ontfermen.

Dat had ik beter niet kunnen doen.

Dat was zeer ongebruikelijk en daar was ze niet voor.

Ik ben toch maar doorgelopen naar de kassa om af te rekenen, en
betwijfel of dat nogmaals zal gebeuren.

In een snackbar word ik nog met meer egards behandeld.

Lees ik op uw site dat alles om de klant draait?

Zeker door een extern bureau in elkaar gefrutseld.

Wat een blamage.

Met vriendelijke groet,

Fransamsterdam.