NS International. September 2014.

We schrijven zondag 21 september 2014, de zon staat bijna op het hoogste punt van de dag. De airco staat op 27 graden. Als ik een stap buiten de deur zet valt de warmte toch als een verstikkend hete deken om me heen. Rustig blijven ademen. En niet zeuren, ik wilde hier zèlf weer zonodig naar toe.
Met nog slechts één volledig etmaal in het verschiet wordt het zo langzamerhand tijd om de nodige voorbereidingen voor de thuisreis te gaan treffen. Echt dringende prioriteiten zijn er niet, zo weet ik uit ervaring. Eén keer heb ik me bijna vergist. Normaal gesproken boek ik een terugvlucht die laat op de avond vertrekt. Die keer was de vertrektijd juist heel vroeg in de ochtend, om 00.10 uur, laten we zeggen op vrijdag. Dus ik had in mijn hoofd: vrijdag vertrekken. Op donderdagavond om een uur of acht zat ik doodgemoedereerd in de W2 bar wat plannen voor die avond te maken. Voor de zekerheid checkte ik nog even de vertrektijd van mijn vlucht de volgende dag. Ik had het goed onthouden. Vrijdagnacht, 00.10 uur. Het duurde toch nog even voordat het tot me doordrong dat dat binnen vier uur was! Mijn plannen voor die avond konden voorlopig wel de koelkast in. Ik ging mijn boeltje maar snel bij elkaar pakken! Ik heb het vliegtuig nog wel gehaald.
Wat kon er nu alvast geregeld worden? Eerst maar weer de vertrektijd controleren, inmiddels een vaste gewoonte, dinsdag 23 september 23.45. Geen verrassingen dus dit keer. Aankomst op Frankfurt woensdag de 24e om 06.00. Even narekenen: 24.00 de lucht in, 11 uur vliegen, dat is 11.00 aankomst, 5 uur tijdsverschil eraf, is 06.00 ’s ochtends. Kon niet missen. E-ticket: zit opgevouwen in paspoort. Paspoort: ligt in kluisje op de kamer, vanochtend nog gezien. Herbevestigen vlucht: niet nodig bij TAI.
Transfer Pattaya-BKK: even regelen bij de taximan hier in de straat. 1200 Baht voor private car, incl. tolwegen, gelijk maar afgerekend. Transfer Frankfurt-Leiden, daar had ik me vanaf eergisteren al mee onledig gehouden, omdat de prijzen in de laatste dagen voor vertrek aanzienlijk omhoog gaan. Naar de internetshop om de hoek, in verband met de printer die daar gebruikt kan worden. Nsinternational moet je dan hebben. Voordat ik iets nuttigs in kon typen moest ik eerst tot drie keer toe van een pop-up zien af te komen die me vroeg of ik aan een onderzoek mee wilde doen. Gelukkig voor de NS: nu even niet. En tien seconden later weer niet en een minuut later nog steeds niet. Dombo’s. Het zoeken van een geschikte trein ging voorspoedig, 09.43 vertrek uit Frankfurt. Dan heb ik alle tijd. Plaatsje reserveren gaat goed, korting van stukje op het Nederlandse traject gaat goed, het zal toch niet zo zijn dat ik hier in één keer probleemloos doorheen fiets?
Het heeft er alle schijn van, de optie ticket ‘direct printen’ aanvinken in plaats van ‘afhalen op station’ gaat goed, de Ideal-betaling is geslaagd. Nu moet ik even wachten, en dan kom ik vast op de pagina met het ticket en dan kan ik op het symbooltje met de printer klikken en klaar is Kees. De nieuwe pagina verschijnt op het scherm, ik word namens NS International hartelijk bedankt voor mijn boeking en tot de volgende keer. Huh? Waar is nu mijn ticket en hoe moet ik dat nu printen? Ik kijk alles nog eens goed door, maar nee hoor, nergens meer een linkje of optie. Ook volgens het boven in beeld getoonde stappenplan heb ik nu de laatste stap gehad, de bevestiging. Leuk is dat! Verslagen zit ik achter het scherm. Maar eens terug naar het hoofdscherm en naar een contactlink zoeken. Die is er wel, maar verwijst voor zover ik kan nagaan alleen naar FAQ’s die gaan over het meenemen van honden en dergelijke. Mijn telefoon piept, een email. Van NS International! Of ik even wil bevestigen dat ik mij heb ingeschreven voor de nieuwsbrief. Oeps! Zeker vergeten te opt-outen… Maar verder niets. Geen spoor van een ticket. Er schoot me even niets te binnen om dit verder op te lossen, ik ging wat leuks doen.
Een paar uur later weer een mailtje van NS International. Dat zou het ticket dan wel zijn. Maar nee hoor: mijn ticket wordt na goedkeuring van de betaling naar mijn emailadres gestuurd. Nou, dat is in ieder geval hoopvol, maar wat valt er nog goed te keuren aan een betaling waarvan ze zelf zeggen dat hij geslaagd is? Het zal wel hoor, afwachten maar. Gisterenmiddag nog steeds geen ticket. Ook in het spambakje geen mail van NS International. Toch eens wat diepgravender naar een contactmogelijkheid zoeken. Ik kan bellen met een telefoonnummer in Utrecht of een brief sturen naar een Postbusnummer. Bellen gaat me met m’n Vodafone abo waarschijnlijk net zoveel als het ticket kosten, een brief sturen, ach, laat maar. Wat ik moet doen als ik geen ticket heb ontvangen of kunnen printen kan ik niet vinden, maar ik heb wel geboekt, dus ik probeer de optie ‘mijn boekingen’. Dat begint ergens op te lijken. Ik moet nu wel mijn boekingscode invoeren. Heb ik die? Die staat vast wel in de bevestigingsmail die ik al had ontvangen. Niet dus, daar staat alleen de route op. Zo loop ik weer vast.
Gelukkig ben ik behept met een gezond en blijkbaar terecht wantrouwen met betrekking tot alles wat ook maar in de verste verte iets met de NS te maken heeft en had ik tijdens de sessie in de internetshop een foto gemaakt van elke pagina die tijdens het boekingsproces op het scherm verscheen. Dat kwam nu van pas. Ik zocht en vond mijn boekingscode. Die vulde ik in en de reisgegevens verschenen op mijn tablet. Met daaronder drie vervaarlijk uitgedoste gele driehoeken met een blauw uitroepteken erin:
Ander vertrekspoor!
Andere overstaptijd!
Andere route!
Daarop klikken kon niet en ook anderszins werd niet duidelijk wat er dan wel gewijzigd was.
En daaronder, jawel, daar kon ik mijn emailadres invoeren om vervolgens mijn ticket te printen. Ik kreeg weer geen email, maar Acrobat-reader opende zich en daar was ie hoor!
Gauw maar een screenshot gemaakt voor de zekerheid want je weet tenslotte maar nooit. Er volgde nog een waarschuwing dat reizen zonder geprint ticket geschiedt op eigen risico, maar ik ben niet van plan nog meer tijd in dit geneuzel te steken, ze kunnen verder de boom in en als ze het noodzakelijk vinden maken ze maar proces-verbaal op wegens het reizen zonder geldig vervoersbewijs. Die juridische confrontatie durf ik onder de gegeven omstandigheden wel aan.
Een verzoek om mee te doen aan een klanttevredenheidsonderzoek heb ik niet meer gezien

Advertenties

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit / Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit / Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit / Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit / Bijwerken )

Verbinden met %s